Fogadási útmutató: Kik az új favoritok, mióta az F1 a legújabb utakat támadja a Monaco Nagydíjon?

Abban az esetben, ha egy pilóta a kívántnál jobban vagy rosszabbul teljesít, az esélyei változnak. Figyelje a legújabb pilótaversenyeket az évszakokban, hogy lássa, hogyan alakul a fogadás. Ne feledje, hogy Verstappenre nem mindig volt erős mínusz esély a nagydíj előtt. Az új Monaco Nagydíj menetrendje egyedi, mivel ez az egyik verseny, amelyre biztosan sor kerül a legújabb Algoritm Elizabeth naptár következő felében. Ezért a versenyeket lelkesen követik, mivel az új pilóta- vagy konstruktőri cím változhat. A verseny rendszeresen váltakozik a Historic Monaco Nagydíjon, és az új kétéves rendszer egyik eleme.

Formula You a szerencsejáték-passzokhoz: Monaco Huge Prix | unibet bónuszkódok

Ráadásul a Red Bull is a legjobban kihasználja a lehetőséget, mivel Perez általában jó tartalékot biztosít csapattársának az utcai zenében. Már csak arra az esetre is, ha a srác nem verné meg Verstappent, amikor néhány évvel ezelőtt fellépett. A McLaren egyszerűen a Ferrarit tartja a második esélyesnek, és alig van mit dönteni a legjobb felállásuk között.

Az első helyen álló Michigan a 95-72-es győzelemmel a nulla ellen küzd. A Saint-Louis továbbjut az NCAA-versenyre, a Nice 16-ra.

Bár nem, kinek van több köze a Mercedeshez és az autója jövőjéhez, mint egyszerűen Hamilton szerepe a volán mögött? A brit-belga unibet bónuszkódok pilóta korábban egy dobogós helyezést szerzett Monacóban, 2021-ben harmadik lett. De nem, a legújabb beállításuk alapján azt jósolom, hogy a hétvégén még egyet be fog szerezni. Verstappen kétségtelenül a legfontosabb versenyző jelenleg az F1-ben, és mivel viszonylag egyenlő esélyekkel indul, ő a jobb F1-es esélyünk.

Az a tény, hogy Norris 0,725 másodpercen belül érkezett meg Imolába, azt jelenti, hogy a pilóta-világbajnokságon kezdhetsz bemelegedni, és ezért további kemény csatát jósolunk Monacóban. Charles Leclerc-t a hatos helyen tartják, így megismételheti 2024-es hőstettét a Ferrarival, majd George Russell, Lewis Hamilton és Kimi Antonelli is a kevésbé valószínű esélyesek közé tartozik, akik segíthetnek a nyeremények megszerzésében. Jelenlegi tervezett formáját tekintve nem meglepő, hogy Oscar Piastri a Monaco Nagydíj esélyese, a fogadóirodák pedig az ötödik győzelmére tippelnek. A kvalifikáció fontosabb, mint a versenytempó, és a Purple Bull RB21-es autója a pálya bemenetétől függően mozgást mutathat a teljesítményben, szemben a hihetetlen McLaren tervvel.

F1 Monaco GP tippek, lehetőség, legjobb fogadások, dátum

Ha Monaco hatalmas stresszt okoz, a higgadt, közvetlen és megbízható vezetési stílusa valódi dobogós potenciált ígér a hétvégén. Charles Leclerc viszonylag kiábrándító harmadik helyezést ért el Imolában, ami megmutatta, hogy a versenysebessége lecsökkent, és Norrisnak a következő autója előtt kell majd versenyeznie. De nem, a legújabb 25 éves helyi karakter talán motivált arra, hogy visszatérjen szülővárosa, Monaco Nagydíjáról. Miután a Ferrari aerodinamikai fejlesztéseket kap az SF-24-hez ezen a hétvégén, Leclerc valószínűleg a legjobb autóját kínálja, amikor Verstappenért küzd meg azon a könyörtelen úton, amelyet olyan jól ismer. Bár egy elégedett monacói, nincs nagyobb színpad Leclerc számára, hogy bejelentse a bajnoki címért folytatott küzdelmét. Ha a fejlesztései varázsütésre teljesítenek, komoly kihívást jelenthet a pályafutása során, komolyan tesztelve az autó alacsony teljesítményét.

Vermont választása a mentorodnak, Hubert Davis érkezése állítólag a közeljövőben várható.

Az utolsó néhány verseny kiemelte a Bull gyengeségeit, és fokozta a rajongók álmait egy jobb szezonról, mint amire számítottak. Lando Norris és Carlos Sainz is büszkén mondhatják, hogy mindkettőjüknek nyerniük kell, de CHARLES LECLERC-et is megszerezhetnék, így 2010-ben néhány vagy több versenyen is indulhatnának. 17 verseny van hátra az évben, és a jövőben olyan pályák is vannak, amelyek mindig is Leclerc Ferrariját támogatták, mint Monaco, Baku és Szingapúr, így ez igazán megéri, még akkor is, ha a monagai autó ezen a hétvégén kikapott. Támogatok néhány autót, amelyek idén már több kört teljesítettek, és bejutottak a legjobb hat közé. Yuki Tsunoda 71percent-os ütési sebességgel haladt a Q3-ban idén, és egy kiváló 7. rajtot produkált Imola történetében.

Max Verstappen lesz a lehetőség – a favorit számára, de Monacóban nem mindent a saját útjára hajtott. Az új, kemény, kanyargós utak hajlamosak arra, hogy a legújabb pályákat is elegyengessék, és Verstappennek meg kell ismételnie 2022-es, kvalifikált balszerencséjét, hogy a középmezőnyben maradhass. Az új holland versenyző agresszív kialakítását elszántsággal és megbízhatósággal kell mérsékelni, ha segíteni akar nekik leküzdeni az új, könyörtelen akadályokat és megküzdeni a riválisok legújabb, újraéledt nyomásával.